Anh đã bao giờ ở một khách sạn lớn trong khi đi nghỉ chưa? Sau khi kiểm tra, anh có thể nghe ai đó nhắc đến việc anh đang ở phòng 623, 954 hay 1475. Ôi không! Anh có phải xách hết túi nặng lên 6, 9, hay thậm chí là bảy tầng lầu?

Đừng lo lắng lượng thứ này, đã có một các thiết bị thiết đã khiến cho phòng của bạn có một cơn gió. Chúng ta đang nói gì thế Khumba? ả Ong? Thang máy, tất nhiên!

Bên cạnh cuộc chơi trong bể bơi khách sạn, có một điều mà nhiều đứa trẻ nhớ đến Khe ả Việc ở trong khách sạn là đi thang máy. Một s ố khách sạn có thang máy với tường bằng kính cho phép bạn nhìn thấy sân trong khi bạn đang đi lên phòng. Và ai không thích bật mấy cái nút đó lên và nhìn chúng sáng lên?

Nhưng chính xác thì thang máy hoạt động thế nào? Có một nhóm khỉ mạnh sau hậu trường kéo dây để nâng cao và hạ thấp xe không? Chưa đâu! Nhưng cũng không xa lắm. Chỉ cần thay thế hình ảnh khỉ bằng một động cơ mạnh. Thang máy chúng ta đi vào hôm nay là những phép lạ tân tiến. Ý tưởng đằng sau thang máy đã diễn ra hàng ngàn năm rồi. Người cổ đại xây dựng các tòa nhà thấy cần phải có cách di chuyển người và vật thể từ tầng này sang tầng khác. Thí dụ như, nhà kiến trúc La Mã cổ, Vitruvius viết Kho ả để Archimedes chế tạo một thiết bị giống thang máy ngay từ 236 B.C. Trong vài ngàn năm, mọi loại thiết bị để nâng cao và hạ thấp người và vật thể được tạo ra cho những tình huống đặc biệt. Nhiều thang máy ở đây có thể rất nguy hiểm. Vụ tai nạn thang máy có thể gây chết người. Chỉ đến 1861 là Elisha Graves Otis đã phát minh ra thang máy an to àn, mà hầu hết được xem là hình mẫu của thang máy t ân tiến mà chúng tôi thích hôm nay. Trong thang máy Otis có hệ thống an to àn ngăn chặn một chiếc xe thang máy lao xuống đất nếu dây bị đứt. Cũng tinh vi như chúng, thang máy ngày hôm nay hoạt động y hệt như ròng rọc. Đó là một trong s áu cỗ máy đơn giản mà anh có thể đã học Khon. ả Đi học khoa học. Chiếc xe thang máy mà anh đang lái có một sợi dây thép gắn trên cùng. Sợi cáp đó chạy lên trục thang máy và qua một vùng tha, giống như một bánh xe ròng với rãnh, giữ cáp an toàn. Một động cơ cực mạnh gắn vào lưỡi liềm có thể xoay bánh xe theo hướng hoặc nâng cao hoặc hạ thấp thang máy. Để giảm lượng năng lượng cần thiết để di chuyển chiếc xe thang máy, đầu kia của sợi cáp kim loại mạnh được gắn vào một mảnh kim loại được gọi là đối trọng. Trận đấu nặng quá. ả Cũng như chiếc xe thang máy cùng với Khon ả để có thể đạt được lợi nhuận cao hơn Chiếc đối trọng sẽ tạo ra sự cân bằng và dễ dàng cho động cơ khởi động một chiếc xe thang máy đầy hành khách. Nó cũng giảm mức độ điều chế cần thiết khi thang máy tuột xuống. Nút thang máy bạn bấm nói với hệ thống máy tính của thang máy nơi cần đón khách và nơi họ cần đến. Học giả thuật to án máy tính được dùng để làm hệ thống thang máy hoạt động hiệu quả. Hệ thống thang máy thậm chí có thể được lập trình để cung cấp nhiều xe hơn đến một mức độ nhất định trong thời gian đòi hỏi đỉnh dựa trên lịch sử sử dụng.